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| ブレーキレバー | 握るとブレーキがかかる。ハンドルの両側にあり、左手がリア(後輪側)、右手がフロント(前輪側) |
| ハンドルバー | いわゆるハンドル。 |
| ハンドルステム | ハンドルとフレームの接続部分。写真では、ステムを可動式にして少し上げてある。 |
| フレーム | 自転車の本体(写真では赤い部分)。ここの素材によって重量が大きく変わる。 |
| サドル | お尻を乗せるところ。少し前を上げる設定にするのが一般的。 |
| シートピン | シートの高さ調節の止め具部分。 |
| シートピラー | ここの長さを変えて、シートの高さを調節する。 |
| リアキャリアー | キャリアー=荷台。写真はサイドバッグ対応。前に付けるフロントキャリアーもある。購入時には付いていない。 |
| テールライト | 購入時には付いていない。前に付ければ、ヘッドライト。 |
| リアブレーキ | 後輪側のブレーキ。Vブレーキとカンチレバーブレーキがあるが、Vブレーキが主流。写真もVブレーキ。 |
| フロントブレーキ | 前輪側のブレーキ。 |
| リム | タイヤを装着する金属部分(写真の銀色部分)。ブレーキシュー(ブレーキのパッド)が当たるところ。 |
| タイヤ | 路面と接する部分(写真の黒い部分)。MTBはシティサイクルよりも太目のタイヤになっている。 |
| スポーク | リムとハブをつないでいる金属の棒。 |
| ハブ | 車輪の中心部分。 |
| ペダル | 頑張ってこぎましょう。 |
| 空気入れ | 写真は携帯式の空気入れ。購入時には付いていない。 |
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フロント ディレイラー |
前輪側のディレイラー。ディレイラーとはギアチェンジ(変速)する際に、チェーンを誘導する部分。変速レバーを動かすと、ディレイラーが動く。 |
| フロントチェーンホイール | チェーンを巻きつけている前輪側の部分。MTBでは3段に分かれている(それぞれインナー、センター、アウターと呼ぶ)。ロードレーサーでは、2段に分かれている。 |
| チェーン | 切れると困る。こまめに注油してあげよう。 |
| フリーホイール | チェーンを巻きつけている後輪部分。6〜9段程度に分かれている。 |
| リアディレイラー | 後輪側のディレイラー。 |
